Mesa Auxiliar CUPRO

… Era el año 2015 y caminaba de la estación del metro a nuestro taller. Una cuadra antes de llegar, en la esquina y casi obstruyendo completamente el andén, encontré amontonadas carretas de cable descartadas. Estas a juzgar por sus marcas y sellos en la madera, casi con seguridad habían sido utilizadas como embalaje de cables de cobre.

Aún cuando no tenía muy claro qué hacer con ellas, a mi juicio tenían potencial para diseñar algo interesante. Así que sin pensarlo mucho, fui por ayuda para recogerlas y llevarlas a nuestra bodega de materiales.

A diferencia de otras carretas que había visto antes, estas estaban hechas de madera contrachapada y no maciza como otras más comunes, y espacio entre las superficies circulares era mucho más estrecho que de costumbre.

Estuvieron almacenadas durante algunos días, hasta que un buen cliente de la marca, nos dijo que buscaba una mesa para el centro de su sala mientras señalaba en una foto que le había enviado la tapa circular de madera contrachapada.

Más tarde, de vuelta en el taller, fui a verlas en la bodega y vi que su sello decía claramente ¨Cobres de Colombia¨

Personalmente me concentro especialmente en que y cada producto de la marca tenga un tema principal, un significado, un propósito, un hilo conductor. Levanté la mirada en ese instante y en un rincón de la bodega, habían amontonados algunos tubos de cobre usados que habíamos recogido y almacenado semanas atrás. Esos tubos y su material eran perfectos para las patas del proyecto de mesa con las tapas de los carretes. De esta manera empecé a experimentar en el taller posibles ensambles y transiciones mecánicas entre los tubos y la tapa sellada de madera, hasta que estuve satisfecho.

Luego de que su estética fuera aprobada, su funcionalidad debía ser mejorada.
La mesa no podía soportar cómodamente cosas en su superficie puesto que el ensamble de la tubería y el contrachapado de madera era mecánico y los tubos ocupaban parte de la superficie hacia el centro de la tapa circular.

Luego de explorar posibilidades se me ocurrió que lo más apropiado era una lámina de vidrio templado que dejara a la vista el poco convencional ensamble mecánico, el material de los tubos, y la marca original de la carreta ¨Cobres de Colombia¨, pues este era sin duda, el plato fuerte y concepto de su historia y diseño.

Terminé por usar prensas en C o ¨sargento¨ para sostener flotado el vidrio sobre la madera pues al estar con el cobre por tema, contamos con la suerte de recordar que teníamos unas entre las herramientas del taller precisamente con sus roscas cobrizadas. Estando muy satisfecho con el proceso, decidí entonces tratarlos tubos con ácido para decaparlos, limpiar profundamente las tapas selladas de madera contrachapada de las carretas, y finalmente ensamblar con pegante anaeróbico la base de tubería, para finalmente fijar las prensas cobrizadas y el vidrio a ellas con empaques de caucho y tuercas especiales.

En ese momento nació un nuevo producto Desobra. Decidí llamarlo CUPRO de manera que cualquiera que la mire y aprecie, entienda que el cobre no sólo es el material de las piezas que lo hacen posible, sino también la esencia y pretexto que fueron la ayuda que nos guiaron durante todo el proceso creativo que nos llevaron a este resultado que tanto nos enorgullece ofrecer.

Alejandro Palacio

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